Attualità » Primo piano Ex FCU, lunedì 18 apre cantiere su tratta Umbertide-Città di Castello, Marini: ‘’Nuova vita per l'infrastruttura ferroviaria regionale’’

Riceviamo e pubblichiamo L'apertura, lunedì 18 settembre, del primo dei cantieri previsti nell'accordo siglato nel giugno scorso tra Regione, Umbria Mobilità e Rfi che mette a disposizione 51 milioni di euro per l'ammodernamento funzionale e la messa in sicurezza della Ferrovia Centrale Umbra, l'accelerazione dei tempi per il trasferimento a Rete Ferroviaria Italiana della concessione per la gestione dell'infrastruttura ferroviaria regionale, una indagine diagnostica sull'intera linea Sansepolcro-Terni per valutare eventuali lavori di manutenzione nei tratti non interessati dagli interventi e consentire la più rapida riapertura all'esercizio commerciale, da oggi temporaneamente sospesa. Sono i principali passaggi illustrati oggi nel corso di una conferenza stampa a Palazzo Donini dalla presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, insieme all'assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti Giuseppe Chianella, al direttore regionale Diego Zurli, all'amministratore unico di Umbria Mobilità, Ferruccio Bufaloni, al direttore regionale di Busitalia Velio Del Bolgia e, in rappresentanza di Rete Ferroviaria Italiana, a Umberto Lebruto, direttore Produzione, e Gianfranco Pignatone, direttore Pianificazione strategica. In precedenza si è svolto un incontro al quale hanno partecipato i rappresentanti delle organizzazioni sindacali, di categoria e i rappresentanti sindacali aziendali.    "Si apre una nuova vita per la rete ferroviaria regionale – ha sottolineato la presidente Marini – con investimenti importanti che eleveranno gli standard di qualità e sicurezza dell'infrastruttura che tornerà di interesse nazionale. Entro i primi di novembre, riducendo i tempi, ci sarà il subentro di Rete Ferroviaria Italiana a Umbria Mobilità nella gestione della ex Fcu cui seguirà il trasferimento dalla Regione alla stessa Rfi della proprietà dell'infrastruttura ai fini dell'inserimento nel perimetro nell'infrastruttura ferroviaria nazionale. Completeremo così – ha aggiunto - il trasferimento del sistema integrato del trasporto pubblico regionale a un unico soggetto, il più qualificato e competente del Paese quale è Ferrovie dello Stato, gruppo del quale fanno Rfi, Busitalia e Trenitalia".   "Stamattina – ha proseguito - abbiamo convenuto su un programma e un calendario di attività per la ripresa del servizio nel più breve tempo possibile, eliminando così i disagi per gli utenti per i quali in questi mesi viene garantito il trasporto con autobus sostitutivi. A questo scopo, ad Rfi abbiamo affidato una indagine diagnostica che verrà svolta in questo mese di settembre sull'intera rete. A inizio 2018 potrà riaprire intanto il tratto fra Umbertide e Città di Castello, il primo a essere rinnovato". "Non si interverrà più con interventi ‘tampone' come è stato fatto in precedenza – ha rimarcato la presidente – ma grazie al lavoro e alla programmazione di Regione, Governo, Ferrovie dello Stato si aprono prospettive che cambiano in maniera qualificante il futuro della infrastruttura umbra".   "Oggi possiamo contare su risorse ingenti e su un quadro di opportunità e certezze di cui prima non disponevamo" ha detto l'assessore regionale Giuseppe Chianella che, tra gli altri interventi, ha ricordato "gli investimenti per il rinnovo del materiale rotabile che, nel giro di qualche anno, potrà portare alla sostituzione dei treni attuali con treni ad alimentazione elettrica".   "Su tutti i 153 chilometri del percorso – ha specificato il direttore Produzione di Rfi Umberto Lebruto – verranno effettuati gli interventi per la messa in sicurezza per adeguarlo agli standard richiesti dall'Agenzia nazionale per la sicurezza ferroviaria. Lavori per i quali è già in corso la progettazione, che verranno effettuati anche a binario aperto. Già pronti invece i cantieri per gli altri lavori finanziati con l'accordo del giugno scorso: lunedì cominceranno intanto i lavori sui 24 chilometri della tratta fra Umbertide e Città di Castello, che dureranno circa 4 mesi. Il secondo tratto, fra Ponte Felcino e Ponte San Giovanni, richiederà circa un mese di lavori; 15 i giorni necessari per l'adeguamento della tratta Papiano-Marsciano, mentre è previsto un tempo di esecuzione di 5 mesi per i lavori sulla tratta Todi-Massa Martana dove verrà sistemata anche una frana in località Rosceto".    Nei prossimi giorni verrà firmato il contratto fra Umbria Mobilità e l'impresa aggiudicataria dei lavori per il raddoppio e la rielettrificazione della tratta Perugia-Ponte San Giovanni; sono in corso le procedure o sono stati già eseguiti altri interventi per l'abolizione dei passaggi a livello e su alcune gallerie.    "Si compie una svolta in avanti in termini di maggior sicurezza e maggior efficienza" ha detto l'amministratore unico di Umbria Mobilità, Ferruccio Bufaloni, sottolineando come "positiva la cessione del ramo di azienda a Rfi, con cui si chiude un percorso avviato nel 2012, dopo l'affidamento a Busitalia del trasporto su gomma, con la garanzia dei posti di lavoro". Sulla questione del personale di Fcu si è soffermato il direttore di Busitalia Umbria, Velio Del Bolgia, dopo aver rimarcato "l'accelerazione decisa per il futuro dell'infrastruttura ferroviaria" e "l'impegno per gli investimenti per il rinnovo del materiale rotabile per assicurare ai passeggeri un servizio migliore ed efficiente". In questa fase transitoria "come abbiamo convenuto con le organizzazioni sindacali, con cui ci incontreremo anche venerdì prossimo, le 34 persone che sono in eccedenza verranno utilizzate in modo produttivo, innanzitutto nei servizi di controllo e verifica sugli autobus sostitutivi dei treni e sui mezzi del trasporto urbano ed extraurbano. Grazie ad un accordo con le direzioni regionali di Lazio e Toscana di Trenitalia e con Lfi di Arezzo, alcuni macchinisti potranno continuare a svolgere la stessa mansione in regioni limitrofe. Chi ha la patente di guida per gli autobus o chi volontariamente vorrà seguire corsi abilitanti che metteremo a disposizione, ha un'opportunità in più. C'è il massimo impegno per la salvaguardia dell'occupazione: nessuno resterà senza lavoro".  

13/09/2017 21:26:52 Scritto da: Francesco Cucchiarini

Notizie » Politica Monni (CDX):''Il destino dei lavoratori dell'ex FCU''

Riceviamo e pubblichiamo Oggi davanti a Palazzo Cesaroni si è tenuto un presidio dei lavoratori della ferrovia: macchinisti, capotreni, gli uomini dell’officina (di Bus Italia) e alcuni impiegati (di U.M.). Erano molti e non mancavano i pendolari, le facce di sempre, ci si conosce tutti dopo tanti anni di viaggi in carrozza. Dopo abili e ottimistici annunci alternati a ingloriosi dietrofront, la chiusura della ferrovia è diventata realtà e le lacrime trattenute a stento da un capotreno – una cara signora, sempre attenta e gentile con noi – fanno ancora più rabbia. Perché nella chiusura non c’è solo disagio per noi pendolari, studenti o lavoratori, non c’è solo la condanna all’isolamento e la vergogna di un regresso storico, c’è in gioco il destino di molte famiglie e sono quelle dei lavoratori. Umbertide da sola conta 12 lavoratori su i 33 collocati nella fascia nera degli esuberi, sono capotreni e macchinisti catapultati nell’incertezza, investiti da un vortice di notizie astratte e soluzioni improbabili. Sarebbero invitati a prendere la patente D e il CQC che sta per Carta di Qualificazione del Conducente professionista al fine di poter condurre i bus, forse quelli sostitutivi delle corse ferroviarie, forse altri, chissà, non è dato sapere. L’alternativa sarebbe prestare il proprio consenso al trasferimento presso altre aziende di trasporto ferroviario fuori regione e trapelano già i primi nomi: LFI per la Toscana e RFI per il Lazio. Tradotto, operativamente, significherebbe essere catapultati a Sinalunga, Arezzo, Orte, Viterbo e ancor più esplicitamente significherebbe lasciare Umbertide. Non stiamo parlando di ragazzi di 20 anni ma di personale con molti anni di servizio sulle spalle, ognuno con la sua famiglia, alcuni con i figli all’università. Stessa preoccupazione nell’officine meccaniche, solo Umbertide conta 7 lavoratori interinali a rischio ed è ovvio che se non ci sono treni non c’è lavoro. Analoga la situazione dell’indotto È difficile pensare che i responsabili di questo disastro su scala regionale siano in grado di tutelare il posto di questi 12 lavoratori ma - di fatto - è proprio loro il dovere di trovare una soluzione immediata. Auspico che la nostra Amministrazione si spenda in ogni sede e con ogni mezzo per arrivare a una rapida soluzione, rompendo questo silenzio in cui tutta la sinistra si sta nascondendo. 

13/09/2017 19:21:52 Scritto da: Francesco Cucchiarini

Attualità » Primo piano Perugia: blitz della Polizia, i risultati delle operazioni

Due giorni di controlli hanno visto gli equipaggi delle volanti, della Squadra Mobile, del Reparto Prevenzione Crimine, impegnati in attività di controlli straordinari del territorio disposti dal Questore di Perugia Francesco Messina, con l’obiettivo di contrasto all’immigrazione clandestina, al fenomeno della prostituzione nonché alle attività di spaccio. Ancora una volta ad essere nel centro del mirino sono stati gli appartamenti di via del Macello e via Bellocchio a Perugia, con 6 appartamenti controllati e l’identificazione di 30 persone. All’interno di un’abitazione gli agenti hanno trovato 5 donne di colore, due delle quali prive di documenti. Accompagnate in Questura ed identificate come nigeriane del 1992 con pregiudizi per violazione delle norme in materia di immigrazione, dagli accertamenti sono risultate entrambe richiedenti protezione internazionale. Accompagnato in Questura anche un cittadino tunisino privo di documenti. Sottoposto ai rilievi fotodattiloscopici e compiutamente identificato, è risultato privo di pregiudizi ma irregolare sul territorio nazionale: preso in carico dall’Ufficio Immigrazione, sono in corso gli accertamenti finalizzati all’espulsione. Una 32enne cittadina dell’Ecuador è stata colpita da provvedimento di espulsione. La donna con pregiudizi per reati contro il patrimonio, rissa, resistenza e possesso di arnesi atti allo scasso, era stata arrestata nel 2010 per furto aggravato e condannata alla pena di 5 mesi di reclusione. Nella giornata di ieri è stata tradotta in un C.I.E. del centro Italia in attesa dell’imminente rimpatrio. Nel corso dei tre posti di controllo effettuati sono stati fermati 16 veicoli ed elevate 9 sanzioni per violazioni al codice della strada. Due veicoli sono stati sottoposti a sequestro amministrativo poiché trovati privi di copertura assicurativa.

13/09/2017 14:27:00 Scritto da: Francesco Cucchiarini

Notizie » Politica Ex FCU, Umbertide Cambia: ‘’Tutela del personale e progetto di sviluppo… per non perdere il treno’’

Riceviamo e pubblichiamo “Molti, per la verità tutti, sono scettici. Noi vogliamo essere attenti e fiduciosi perché riteniamo che la nostra Regione non possa essere privata di un efficace servizio ferroviario, modalità di trasporto che intendiamo salvaguardare e sviluppare. Nell’immediato però deve essere risolto il problema del personale, anche pensando di riaprire immediatamente il tratto Umbertide Ponte San Giovanni, perché riteniamo ingiusto che i dipendenti paghino per responsabilità che non sono certo loro”. Umbertide cambia, con il suo capogruppo Claudio Faloci, assume una chiara posizione in merito alla situazione che al momento vede la chiusura totale della ex FCU, e, rispettando l’impegno assunto in occasione dell’iniziativa promossa dagli Amici della Ferrovia in data 6 settembre, invita le forze politiche a condividere il testo di un ordine del giorno che dovrebbe essere approvato dal Consiglio Comunale, meglio ancora se da tutti i Consigli dei comuni interessati direttamente. “Chiediamo chiarezza ed una costante informazione in merito alle tutele che saranno poste in essere per il personale dipendente ed a tempi e modalità dei lavori che saranno effettuati”, spiega Faloci, “dunque l’immediata conoscenza del piano operativo, degli investimenti previsti, delle risorse disponibili, della data di ripresa del servizio, ed un impegno della Regione Umbria a rendere conto al Consiglio Comunale attraverso il Sindaco ogni tre mesi circa l’effettivo rispetto del crono programma. Vogliamo inoltre chiarezza in merito agli accordi intercorsi con Rfi e Trenitalia per quanto riguarda il progetto di funzionamento e sviluppo della ferrovia, in modo da capire quale sarà la sua prospettiva strategica”.   “E’ comunque chiaro – aggiunge Faloci - che sulla ferrovia si è ripetuto un giochino purtroppo classico della politica odierna: fare di tutto affinchè una struttura collassi ed avere quindi un motivo per chiuderla. In tal senso è necessario tenere bene a mente i disagi sopportati per anni dai pendolari nonché indagare in merito a responsabilità politiche di chi finora ha gestito il sistema regionale dei trasporti e, se ci sono, responsabilità contabili circa l’uso delle risorse. Ricordo con quale enfasi, nel recente passato, sono stati inaugurati i treni Minuetto (banda e tappeto rosso), quanti soldi pubblici sono stati letteralmente buttati per la realizzazione della bretella ferroviaria di Pierantonio senza prima accertarsi che potesse essere previsto un trasporto merci, quanti pochi denari sono stati invece dedicati alla necessaria manutenzione ed alla messa in sicurezza. Per questo ci chiediamo se la politica ha investito sulla ferrovia come struttura o se l’ha solo concepita come strumento di consenso elettorale. Un errore da pagare, ma soprattutto da non commettere ancora”.   Umbertide cambia   Di seguito il testo del documento aperto proposto, attraverso il Presidente del Consiglio Comunale, ai gruppi consiliari.                   Al Presidente del Consiglio Comunale Al Sindaco del Comune di Umbertide Ai Consiglieri Comunali     Umbertide li 13.9.2017     Oggetto: proposta ODG in merito alla ex FCU   Rispettando l’impegno assunto in occasione dell’iniziativa promossa in data 6 settembre 2017 dagli Amici della ferrovia il gruppo consiliare Umbertide cambia propone ai gruppi consiliari, prima di presentarlo come documento proprio, un testo aperto, da modificare ed integrare, relativo alla situazione della ex FCU, invitando il Presidente del Consiglio Comunale a concordare con i gruppi consiliari un ordine del giorno da approvare in Assemblea.   “Preso atto della completa interruzione del servizio ferroviario svolto dalla ex FCU il Consiglio Comunale di Umbertide chiede alla Regione Umbria chiarezza ed una costante informazione in merito alle tutele che saranno poste in essere per il personale dipendente ed a tempi e modalità dei lavori che saranno effettuati, dunque l’immediata conoscenza del piano operativo, degli investimenti previsti, delle risorse disponibili, della data di ripresa del servizio, ed un impegno della stessa Regione Umbria a rendere conto al Consiglio Comunale attraverso il Sindaco ogni tre mesi circa l’effettivo rispetto del crono programma. Il Consiglio Comunale di Umbertide chiede inoltre di conoscere gli accordi intercorsi con Rfi e Trenitalia per quanto riguarda il progetto di funzionamento e sviluppo della ferrovia, in modo da capire quale sarà la sua prospettiva strategica”.   Gruppo Consiliare Umbertide cambia

13/09/2017 14:20:09 Scritto da: Francesco Cucchiarini

Cultura » Mostre Umbertide:sabato 16 settembre premiazione della quinta edizione del Premio Rometti

Si terrà sabato 16 settembre alle ore 17 presso la manifattura Rometti la cerimonia di premiazione della quinta edizione del Premio Rometti. L'iniziativa è stata fortemente voluta dalla manifattura ceramica umbertidese, con il patrocinio del Comune di Umbertide, con lo scopo di aprire le porte ai giovani artisti come accadeva già negli anni Venti e Trenta per volontà del fondatore Settimio Rometti, unendo così la tradizione dello stile Rometti con le innovative tendenze di design e dell'arte contemporanea. Il Premio Rometti ha visto la partecipazione dei più prestigiosi istituti di design e accademie di belle arti d'Italia e del mondo, dai quali provengono gli studenti che sono stati selezionati da un'apposita giuria per frequentare uno stage di due settimane presso la manifattura umbertidese. Qui i giovani artisti hanno avuto la possibilità di “mettere le mani in pasta”, sperimentando le tecniche di lavorazione della ceramica e realizzando concretamente i progetti presentati per il concorso. Sotto la guida del titolare della Rometti Massimo Monini e del direttore artistico Jean Christophe Clair, sette giovani studenti provenienti, oltre che dall'Italia, anche da Belgio e Stati Uniti, hanno quindi conosciuto da vicino il mondo Rometti portando una ventata di originalità e freschezza: si tratta di Veronica Mascelluti e Gaia Rossi Merighi della Rufa di Roma che per il Premio Rometti hanno realizzato “Dualism”, una lampada da sospensione; Francesca Capalti dell'Accademia delle Belle Arti di Perugia che ha presentato il vaso dal titolo “Fili”; Lisa Bley con la caraffa “Becco” e Hugo Kartheuser con la caraffa “Fermo”, entrambi studenti del Cad di Bruxelles; Jade Granger dell'Unversità di Washington che si è presentata con il set di oggetti “La forma dei pezzi”; Lola Ripoche dell'EnsAD di Parigi che ha ideato il set di vasi “Maglia”. Tra questi c'è il vincitore della quinta edizione del Premio Rometti; sabato 16 settembre quindi si terrà la consegna dei premi in denaro ai primi tre classificati che avranno anche la possibilità di vedere le proprie opere entrare in produzione. La cerimonia è aperta a tutti e al termine della premiazione è previsto un cocktail in manifattura. Con l'occasione verrà aperto al pubblico anche il Museo Rometti presso la Fa. Mo. dove sono esposti i pezzi storici delle Ceramiche Rometti oltre ai manufatti ceramici che hanno vinto le precedenti edizioni del Premio Rometti.

13/09/2017 13:04:42 Scritto da: Francesco Cucchiarini

Attualità » Primo piano Dalla Cambridge University una prestigiosa certificazione per gli studenti del ''Da Vinci'' di Umbertide

Riceviamo e pubblichiamo Gli studenti delle classi 3A e 3B del Liceo Scientifico con opzione International Cambridge del Campus “L.da Vinci” di Umbertide sono i primi studenti in Umbria ad ottenere la prestigiosa certificazione IGCSE in ENGLISH as a Second Language. Tutti gli alunni di entrambe le sezioni che hanno scelto l'opzione International Cambridge del Liceo Scientifico, hanno affrontato lo scorso maggio il primo esame IGCSE nella versione extended, la più completa ed impegnativa; in tre giorni i ragazzi sono stati sottoposti a prove avanzate di Lingua Inglese relative alle quattro abilità: reading, writing, listening e speaking. Tutte le prove svolte dai singoli alunni sono state inviate alla Cambridge University per la valutazione da parte dei docenti inglesi e nel mese di agosto sono stati restituiti i risultati di ciascun studente in modalità digitale. Il livello linguistico dell’esame è corrispondente ad un C1 del Quadro Comune di Riferimento Europeo e nonostante l'elevata difficoltà del livello, i risultati delle prove degli studenti sono stati ottimi, anche oltre le previsioni. Infatti, rispetto al sistema di valutazione Cambridge che prevede l’assegnazione di lettere che vanno da A (livello massimo) a G (livello minimo), due alunni hanno ottenuto la valutazione massima A, dieci alunni la valutazione B, sette alunni la valutazione C, sei alunni la valutazione D e nessuno quella minima G. La Preside, Franca Burzigotti che per prima in Umbria ha attivato l’indirizzo bilingue nel Liceo Scientifico, si è complimenta con tutti gli alunni delle classi 3A e 3B del Liceo Scientifico Cambridge che per primi (sono le classi con cui si è avviato il Progetto) hanno investito con tanto impegno ed entusiasmo in questa importante innovazione di bilinguismo dell’ Istituto umbertidese e con i docenti di Inglese di entrambe le classi, Prof.ssa Birgitta Roselletti, Rosi L. Margerita e Prof.ssa Borio Virginia docente madrelingua. Le docenti di Inglese hanno svolto un lavoro didattico di eccellenza con i propri studenti innovando anche le metodologie, attraverso un' attenta e costante progettazione del percorso, in copresenza, in gruppi aperti tra classi, utilizzando tecnologie digitali e in stretta collaborazione con la Cambridge University dalla quale, nel 2014, l' Istituto "L. Da Vinci" di Umbertide ha ottenuto l' accreditamento come "Cambridge International School" in Italia. Forti di questo primo importante risultato, a fine ottobre gli studenti, che quest' anno frequenteranno la 4A e 4B del Liceo Scientifico Cambridge, sosterranno l’esame IGCSE Mathematics e a seguire IGCSE Physics e IGCSE Chemistry completando così, prima di affrontare l’Esame di Stato per il Diploma italiano, gli esami nelle discipline studiate anche in Inglese. Ecco i bravissimi alunni che hanno conseguito la certificazione IGCSE in ENGLISH as a Second Language rilasciata dalla Cambridge University, arricchendo con questo significativo “credito formativo” il proprio curriculum scolastico: ALUNNI FRANCESCO BERNASCONI GIORGIA CAPORALI GIULIO CONIGLI ALESSANDRO FALCINI CHIARA FEDELI LUCA FONTI LUCIA MANCINI LORENZO MARTINI MARTINA MONNI MARTINA PAUSELLI ELISA SARTI COSMA WILLIAMSON ABRAMO ARGENTARI MATTIA BRUSCHI GIULIA CODOVINI ARIANNA CODOVINI CHIARA SILVIA CORBUCCI GLORIA CURTI GIANNI FALOCI MATTIA FUMANTI AGNESE MEDICI MARIA FRANCESCA MICUCCI CAMILLA MUSTAJAB ANSAR RUGGERI GIULIA SHURDHAQI SONIA   Si concretizza così, con questo risultato di eccellenza, una delle innovazioni più importanti e spendibili per il futuro percorso universitario e lavorativo degli studenti, messo in atto dal ”L. da Vinci”,guidato dalla Preside Burzigotti che sta conducendo con determinazione l’Istituto scolastico di Umbertide verso traguardi di rilevanza nazionale su più fronti dal bilinguismo (che ha avuto lo scorso anno l’attenzione della famosa trasmissione di SuperQuark di RAI 1), all’internazionalizzazione, all’innovazione digitale, al FABLAB, ai Progetti nazionali di DEBATE e LES (Liceo Economico Sociale) di cui è capofila regionale, alla Biblioteca Diffusa e Digitale, ai percorsi di Alternanza Scuola-Lavoro e Placement per l’ immediato inserimento lavorativo dei giovani nel tessuto economico locale e tenendo sempre prioritaria la qualità della didattica.

12/09/2017 20:59:20 Scritto da: Francesco Cucchiarini

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